Uncategorized

Kecelakaan Truk: Bisakah Kendaraan Anda Membuat Anda Aman?

 

Perhatian media baru-baru ini tentang jumlah kematian di jalan raya yang disebabkan oleh semi-truk membuat banyak orang bertanya apakah jalan kita memang ‘aman’. Sebuah truk bermuatan penuh, seperti truk yang menabrak bagian belakang truk lain di California I-5 bulan lalu dapat menyebabkan kerusakan hebat. Dalam kecelakaan khusus itu, tiga orang tewas dan setidaknya sepuluh lainnya cedera ketika truk yang memasuki underpass setinggi 550 kaki menabrak truk di depan, menyebabkan penumpukan besar-besaran dan akhirnya, ledakan.

Ini bukan pertama kalinya keamanan berbagi jalan kami dengan truk semi trailer yang terlalu besar telah dipertanyakan. Praktik industri truk terus direformasi untuk mengatasi jumlah kematian yang disebabkan oleh kendaraan ini, termasuk mengurangi jumlah waktu yang diizinkan pengemudi truk untuk mengemudi tanpa istirahat, melembagakan metode baru pembayaran pengemudi yang tidak termasuk “dibayar oleh -mile “insentif, dan menambahkan lebih banyak petugas patroli jalan yang ditunjuk untuk secara khusus menindak pengemudi truk yang tidak menyimpan buku catatan yang tepat atau melanggar undang-undang lalu lintas. Tetapi apakah itu cukup?

Secara teori, langkah-langkah peningkatan keselamatan bermanfaat, tetapi prosesnya lambat dan bagi banyak keluarga, terlalu lambat. Tahun 2000 menandai dimulainya Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Federal (FMCSA), sebuah organisasi yang didedikasikan untuk mengurangi jumlah kecelakaan fatal yang disebabkan oleh truk besar. Pada 2005, tidak banyak yang membaik. Diperkirakan jumlah kematian tahunan yang disebabkan oleh truk besar masih lebih dari 5.200. Dengan kata lain, 100 keluarga di AS kehilangan orang yang dicintai karena kematian truk besar setiap minggu.

Jadi apa yang dapat Anda lakukan untuk melindungi diri sendiri dan keluarga Anda?
Industri truk tidak akan kemana-mana dalam waktu dekat, dan sementara kami dapat berharap bahwa beberapa dari langkah-langkah ini mulai secara drastis mengurangi jumlah kematian di jalan raya, sekaranglah saatnya untuk memastikan Anda mengendarai kendaraan teraman yang Anda bisa.

Bahkan kendaraan teraman mungkin tidak dapat berdiri untuk tabrakan dengan semi, tetapi ada kendaraan tertentu yang cenderung tarif lebih baik daripada yang lain. Pertama, SUV dan truk pickup umumnya menjaga penghuninya lebih aman daripada mobil penumpang saat bertabrakan. Sementara faktor lain jelas menentukan seberapa baik penumpang akan dilindungi dalam kecelakaan, seperti jenis kecelakaan, laju kecepatan kendaraan bergerak, dan fitur keselamatan pasif yang dipasang pada kendaraan, SUV dan pickup cenderung lebih berat dan karenanya mempertahankan lebih sedikit kerusakan.

Faktor kunci lain yang perlu diperiksa adalah fitur keselamatan aktif dan pasif kendaraan Anda. Sebagai contoh, sementara sebagian besar SUV menawarkan airbag dua tahap (tipe yang melindungi penumpang dari benturan ujung-belakang dan head-on dengan mencegah kontak dengan dash dan kolom kemudi), Isuzu Ascender 5-Passenger juga berdampak samping pada head-curtain. airbag yang melindungi tubuh dari cedera yang disebabkan oleh rolling atau dampak samping. Meluangkan waktu untuk membandingkan fitur keselamatan kendaraan Anda dengan fitur keselamatan yang tersedia dalam model yang ditawarkan oleh perusahaan mobil yang dikenal dengan keselamatan (seperti Isuzu dan Volvo) akan memberikan indikasi defisit dalam sistem keselamatan kendaraan Anda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *